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쏘렌토 하이브리드 원격 스마트 주차 보조 작동 방법( RSPA, Remote Smart Parking Assist) 원격 스마트 주차 보조 기능 (RSPA, Remote Smart Parking Assist) - 차량 센서를 이용하여 주차 공간을 탐색하고 주차를 위한 각종 안내 문구, 알림음과 함께 스티어링 휠(핸들) 변속 및 차량속도를 자동으로 제어하여 운전자의 주차 및 출차를 도와주는 편의 장치이다. ( 쉽게 설명드리면 스마트 키로 차량을 앞뒤로 움직여 주차/출차 하는 기능입니다. ) 22년도 쏘렌토 하이브리드 시그니처 트림부터 원격 스마트 주차 보조 기능이 적용되었습니다. 가솔린이나, 디젤 모델은 기존 모델에 이미 적용된 기능인데, 하이브리드 모델 적용 시기가 많이 늦은감이 있습니다. 아마도 하이브리드 모델에서는 전기 모터를 사용해야 한다는 점에서 RSPA 구현에 복잡성이 증가했을 가능성이 있을 것 같습니다. R.. 2021. 7. 28.
22년 신형 쏘렌토 하이브리드 7인승, 파노라마 썬루프 인증샷 지난 7월 12일 차량 출고 이후, 4일 뒤인 7월 16일 차량 인도 완료 하였습니다. 기존 21년형과 비교했을 때 로고를 제외하면, 외형적으로 크게 변한것은 없는 것으로 알고있습니다. 우선 차량 외관 내관, 7인승과 5인승 트렁크 크기, 그리고 파노라마 선루프를 중심으로 인증샷을 올려보겠습니다. 차량 정보 모델명 : 쏘렌토 HEV 2WD, 시그니처, 7인승 외장색 : 스노우 화이트 펄 내장색 : 네이비 그레이 인테리어 (HEV 전용) 선택사양 - 드라이브 와이즈 - 파노라마 선루프 - 헤드업 디스플레이 ******* 순서 ******* 1. 차량 외관, 내관 2. 7인승 vs 5인승 vs 2인승 트렁크 비교 3. 파노라마 선루프 ********************* 1. 차량 외관, 내관 새로운 기아.. 2021. 7. 26.
연식변경 전/후 쏘렌토 하이브리드 시그니처 2022년형 비교 실제 21년 7월에 인수받은 22년형 쏘렌토 하이브리드 시그니처 트림 2WD 7인승 차량 견적서 기준으로 1.가격변경 점, 2.친환경 차량 인증, 3.옵션 추가 4.신규엠블럼(로고) 부분 관련하여 설명 드리겠습니다. 1. 가격 변경 2022년형 쏘렌토 하이브리드 연식변경에 따라 기본 가격은 증가하였습니다. 반면, 드라이브와이즈와 파노라마 선루프 옵션가격은 기존 보다 감소하였습니다. 기본 가격( 시그니처, 2WD, 7인승) : 42,200,000원->43,810,000원(+1,610,000원) 선택사양(드라이브 와이즈) : 900,000->600,000원(-300,000원) 선택사양(파노라마 선루프) : 1,150,000->1,100,000원(-50,000원) 환경차 인증에 따른 세금 감면 혜택으로 개별소.. 2021. 7. 24.
기아자동차 웰컴키트 개봉기 기아 웰컴 키트 배송 문자를 받았습니다!! 차는 늦게 주면서...ㅠㅠ 웰컴 키트는 이렇게 빨리 보내주다니...ㅠㅠ 웰컴키트는 보통 차량 등록일로부터 1주일이내 발송이 된다고 들었는데... 차량등록을 하자마자 도착했네요 배송을 미리 준비하고 있었던 듯??!! 그래도 실제 차량 인수 전에 이렇게 웰컴 키트부터 받으니 기분이 좋았습니다. 택배 박스 앞에는 기아 로고가 빡!! 정품스티커가 붙은 흰색 박스가 들어있습니다. 아직 로고는 옛날 기아 로고를 사용하고 있네요. 총 6가지 물품로 구성 되어있습니다. 첫번째로, 윈도우 커버 말 그대로 앞 유리창만 가릴 수 있는 크기입니다. 요즘 여름 햇빛이 너무 강해서, 앞 유리창과 썬루프도 가릴 수 있는 가림막을 기대했으나......(그건 제가 따로 구매하겠습니다) 두번째.. 2021. 7. 22.
2022년 쏘렌토 하이브리드 (22MY) 드디어 출고!! 아..정말 오래 걸렸습니다. 물론 친환경차량 인증 완료 되었습니다. 21년 3월에 접수 신청했으니까..출고까지 약 4개월 정도 걸렸네요. 중간에 취소하지않고 끝까지 기다린 보람이 있네요. 2022년 쏘렌토 하이브리드 드디어 출고 되다 딜러분으로부터 친환경 차량 인증으로 순번1번!!! 그리고 생산계획도 확정!!! 되었다고 들었을때 정말 눈물이 날 정도였습니다. (참고로 21년형 쏘렌토 하이브리드는 친환경 차량으로 인증을 받지 못하였습니다.) 차량 반도체 shortage가 정말 심각했나봅니다. 우선 제가 신청한 차량 기본 사양은 다음과 같습니다. 모델명 쏘렌토 HEV 2WD 시그니처 7인승 외장 스노우 화이트 펄 내장 네이비 그레이 인테리어 (HEV 전용) 선택사양 드라이브 와이즈 파노라마 선루프 헤드업 디.. 2021. 7. 21.
전기차로 탄소배출 벌금을 피할 수 있을까? 세계 각국의 정부기관들은 탄소배출 Net zero 를 선언하고 있습니다. 환경적인 측면에서 탄소 배출 규제는 당연히 해야 할 일입니다. 하지만 자동차 제조 업체들은 이러한 환경 규제 정책으로 힘든 시간을 겪고 있는것이 사실입니다. Covid-19와 같은 불안정한 상황과 환경문제가 중요시되고 있는 사회 속에서 점차적으로 전기차와 수소차와 같은 친환경 차량의 증가는 필요할 것으로 보입니다. 1. 유럽의 자동차 탄소 배출 규제 및 벌금 유럽에서는 이미 과거부터 모든 자동차 제조 회사에게 CO2 탄소 배출 규제를 요구하였습니다. 하지만 여전히 디젤, 가솔린 자동차 수요가 있는 상황에서 자동차 제조사들의 탄소 배출에 대한 고민은 많아질 수 있습니다. 하지만 유럽에 판매되는 차량들은 유럽 기준 탄소 배출량을 맞춰야.. 2021. 6. 17.
얀센 백신 후기 - 3일차 (회복) 얀센 백신 후기 3일차 - 컨디션 회복 백신 접종 3일차 되는 날이다. 자고 일어났더니 컨디션이 돌아왔다. 몸상태도 괜찮다. 이제 좀 살만하다. 주변에 백신 접종 후 4일차까지 고생하는 친구들도 있었다. 하지만 나는 다행히 3일차에 회복 되었다. 지난 밤 고생한것을 생각하면 정말 아찔하다. 얀센 백신은 1차 접종으로 끝나기 때문에, 항체 형성 과정도 한번에 몰아서(?) 온것같다. 하지만 접종한 어깨 부위는 아직 부어있는 상태. 살짝 땅땅한 느낌이고 가끔 간지럽지만 아프진 않다. 접종 3일차 오후가 되니 질병관리청에서 건강상태 확인을 위해 문자도 왔다. 몸 컨디션은 회복 되었고 특별 아픈곳은 없었지만, 2일차에 나타났던 접종부위 통증과, 근육통, 급피로감 증상을 신고했다. 백신 접종했다고 바로 면역이 생기.. 2021. 6. 17.
얀센 백신 후기 - 2일차( 근육통 심함, 몸살기운 심함) 얀센 백신 후기 2일차 - 근육통 심함, 몸살기운 심함 백신 접종 후 하루가 지났다. 다행히도 백신 접종 당일에는 열이 난다거나 오한이 온다거나 특이사항은 없었다. 하지만 본격적인 증상은 2일차 오후 부터 나타났다. 점심을 먹고나서부터 온몸에 슬슬 힘이 빠지는 느낌이 들었다. 비몽사몽상태에 모든일에 집중이 안된다. 회사에서 백신 휴가를 2일씩이나 주는 이유가 있었다. 몸이 너무 아파 아무것도 하지 못하는 상태였다. 계획했던 밀린 집안일은 잠시 뒤로 미뤘다. 살고봐야겠다는 생각에 무조건 침대에 누웠다. 얀센 백신 접종 2일차 요약 오후 - 몸에 힘이 빠지기 시작 - 집중력 감소 저녁 - 근육통 증가 - 몸살기운 최고 침대로 직행 2021. 6. 14.